Escenas de Santander

Los Jardines de Piquío Coincidiendo con el anuncio de las próximas obras en los Jardines de Piquío para "dejarlos como nuevos", co...

El 29 de marzo de 1887 se terminó de construir la Rampa de Sotileza, la calle que, con un trazado con curvas para suavizar la pendiente, co...

El 21 de marzo de 1894 tuvo lugar una segunda explosión en los restos del vapor Cabo Machichaco. En la primera explosión se salvaron unas 5...

El cable submarino que unió Santander e Inglaterra En 1874, cuando las tropas carlistas sitiaban Bilbao y su puerto corría el riesgo de ser ...

El 4 de marzo de 1897 empezó a circular el tranvía a Miranda. En un principio eran tranvías tirados por caballerías, a pesar de que por ent...

El 15 de febrero de 1941 se inició el incendio que destruyó todo el centro histórico de Santander. El fuego se inició en el número 20 de la...

El 9 de enero de 1755 el rey Fernando VI firma el decreto por el que concede el título de Ciudad a la entonces villa de Santander. Para ell...

El 5 de enero de 1909 empezó a circular el tranvía que unía Santander con El Astillero. La línea tenía una longitud total de 13,2 Km. Los t...

El 28 de diciembre de 1884 se inauguró la traída de aguas a Santander. Las obras empezaron dos años antes e incluían la captación de agua e...

En anteriores entradas dedicadas a la Navidad se pueden ver algunas fotos que muestran cómo era hace años la iluminación navideña de la ciud...