El 27 de abril de 1902 se produjo un levantamiento popular contra la Estación de la Costa debido a que la Compañía del Ferrocarril de Santander a Bilbao, propietaria de la misma, no accedió a trasladar la estación después de ser apremiada por la Junta de Obras del Puerto. La ubicación de la estación nunca fue del agrado del Ayuntamiento ni de la población.
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El 18 de abril de 1978 el ferry Armorique, de la naviera Brittany Ferries, zarpó de Santander rumbo a Plymouth. De este modo se inauguraba la nueva línea marítima que uniría Santander con Gran Bretaña después de que la anterior concesionaria quebrara en 1977. El barco estaba al mando del capitán Francis Gervain y la travesía duraba 23 horas.
El 17 de abril de 1659 la Flota de Indias, procedente de las Provincias de Tierra Firme de Indias, arribaba al puerto de Santander después de una tranquila travesía. Procedía de La Habana, de donde había zarpado a finales del mes de febrero. Al mando de la Flota estaba el general-almirante Juan de Echeverri.
El 9 de abril de 1864 tiene lugar el primer enterramiento en el nuevo Cementerio Protestante Inglés. Debido al cada vez mayor número de extranjeros que morían en Santander, la mayoría de ellos protestantes, en 1831 se crea un Patronato con los cónsules de los países protestantes que en ese momento había en Santander con el fin de construir y gestionar un cementerio para que los naturales de dichos países recibieran una digna sepultura.
